快递也能“坐地铁” 杭州第一批“地铁运送快递”发货

liukang20243个月前 (04-26)吃瓜始末632

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潮新闻记者应陶视频马赛洁通讯员沈昱修改李如

9月3日16时7分许，在杭州地铁6号线始发站桂花西路站的站厅内，一列列车如平常般稳稳停靠，开门迎客。不同的是，1个装有60余件顺丰半日达快递件，被包装得结结实实的快递箱也成为“乘客”之一。它们将从桂花西路站“上车”，再从伟业路“下车”，估量50分钟，完结一次杭州市域内的短途运送，比较地上运送节省了近40分钟。记者了解到，这是杭州地铁初次敞开“杭州地铁运送”试点。

记者从杭州地铁集团了解到，为充沛利用地铁充裕运力资源，助力下降社会物流本钱，2024年9月3日至9月30日，在杭州市交通运送局的事务指导下，杭州地铁将联合顺丰速运在6号线桂花西路站至伟业路站区间试点运送快递。

快递被固定在列车头，“小哥”专人伴随

16时许，列车还未到站，第一批“乘坐”地铁的快递箱完结安检后，已经在上车区等候就位。随行的，有一位顺丰快递“小哥”和地铁作业人员。这位特别的“乘客”被安排在了列车车头车厢。虽同样是一般车厢，但此处上车的乘客最少，且留有充裕空间，不接近座位区。

5分钟后，列车准点到站，快递“小哥”小辛熟练地将快递拖上了列车，并在地铁作业人员指导下，用安全扣将拖车与车厢牢牢固定。小辛笑着说：“曾经送快递是开车，现在是坐地铁了。”依照他的经历，以往开车从富阳网点送一批快件到滨江网点，一般需求1个多小时，遇上堵车就很难估量，但现在地铁运送能够保证在1小时之内。

每天可分管近百件快递，路上节省40分钟

也就是说，如有顾客在13时许下单一则从富阳寄往杭州的半日达快件，经收件、地铁配送、网点分拣、终端配送，估量18时前就能送达。“比以往会提早近40分钟送达，最重要的是运送时刻可控，准点率更高。”浙江顺丰营运部规划负责人汪结元弥补说，在富阳、滨江两地间，顶峰时段的半日达快件量每天会到达四五百件。“以往咱们都是靠4.2米的小卡车分批运送。现在参加地铁运送后，能够分管近百件。”

16时54分，列车抵达伟业路站。车门刚一翻开，地铁作业人员铺好无障碍踏板的一起，快递“小哥”小辛解开安全扣，丝滑将快递送下了车，下车时刻不超越1分钟。17时，第一批“乘坐”地铁的快递经无障碍通道脱离地铁站。站外，开着运送车辆的另一批“小哥”已经在等候接应，不久后它们将连续被送达顾客手中。

试点1个月，为什么挑选6号线？

记者现场了解到，试点期间，每天“乘坐”地铁运送的快递量约为1个长宽高之和不超越1米8左右的专用货品箱。运送道路也固定为从杭州地铁6号线的桂花西路站送往伟业站。

杭州地铁运营有限公司客运二公司总经理助理施力强告知记者，挑选杭州地铁6号线这一段区间作为试点，除了考虑物流商场的需求外，也考虑到这条线鄙人午时刻段仍有较大的充裕运力。

“前期咱们对这条线的每个站点都做了流量监测，关注到平峰期的桂花西路站至伟业路站，是有充裕空间的。但为了不影响乘客的搭车感触，咱们在快递摆放的区域选在了车头，对快递专用箱的数量和巨细都有了规则。试点为期1个月，后续试点成熟后，会视运营状况调整运量。”施力强说。

首要保证安全，不会影响乘客出行

本次试点以“乘客优先”为准则，不调整列车运转，不影响乘客出行。每次运送由杭州地铁作业人员和顺丰速运作业人员联合展开。杭州地铁运营有限公司客运二公司总经理助理施力强介绍说，每天16时左右，杭州地铁6号线列车都会从桂花西路站动身，运送1箱快递至伟业路站。运送过程中，运用的小推车也会固定停放在头部车厢规则区域。

为保证地铁运营安全，试点运送快递物品的安检规范与日常搭车共同，将严格遵守《杭州市轨道交通制止带着物品目录》。快递运送前，先由物流企业依据《目录》进行开始挑选，再经车站专用安检通道查验，通往后密封至货品专用箱进站。

“地铁+物流”不仅是两边事务的优势交融，更是城市公共资源整合开发的有利立异，杭州地铁将充沛学习国内其他城市前期展开经历，在相关范畴继续探究。试点期间，也欢迎广阔市民乘客经过0571-96600地铁服务热线等方法提出名贵的定见主张，为相关作业带来重要参阅信息。

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